수소 산업의 성장성이 뛰어나지만, 현재 관련 기업들은 영업 적자를 기록하고 있어 투자자들의 주목이 필요해요. 2020년을 기점으로 수소 산업은 활성화될 것이라는 확신이 생겼으며, 이로 인해 연료전지 기업들이 규모의 경제를 달성할 가능성이 높습니다.
앞으로 5년간 수소 경제가 활성화될 것이라는 예측이 있으며, 이를 위해서는 지속적인 인내와 장기적 관점에서의 투자 전략이 필요하죠. 2050년까지 수소가 전체 에너지의 10%에서 20%를 차지할 것이라는 전망이 있으며, 이는 수소 경제가 중요한 역할을 할 가능성을 보여줘요. 전기와 수소의 조합으로 앞으로 모든 에너지원이 변화할 것이며, 이러한 방향으로 나아가기 위해선 수소의 효율적 활용이 필요하죠
수소 수소는 가장 가벼운 기체로, 원소 주기율표에서 1번 원소입니다. 주로 물(H2O)을 이루는 성분으로, 에너지원으로 활용 가능해요. 수소는 여러 방법으로 생산되고, 연료 전지에서 전기를 만들 때도 사용되죠. 이처럼 수소는 현재와 미래의 에너지원으로 주목받고 있습니다. |
글로벌 수소 업체
이런 기업들이 언제가 될지는 모르지만 될지 않될지의 문제는 아니다. 2020년 기점으로는 수소 관련 에너지 산업은 무조건 활성화되는 방향성을 가질것으로 생각됩니다. 하지만 현재는 적자 기업임은 틀림없음.
앞으로 5년~10년정도가 걸릴지 훨씬 더 걸릴지는 아무도 모름.
블룸에너지 :
플러그파워
- 태양광, 풍력, 수력과 같은 전기에너지를 수소로 만들어서 이를 저장하고 옮겨서 수소를 다시 전기로 바꿔서 이용..
- 수소 생태계를 만들려는 기업
- 일론머스크가 태양광으로 만든 전기를 바로 EV차에 쓰면 되는데,, 송배전으로 전력을 받으면 되는데 그렇지 않은 경우는 이런 수소 생태계가 필요하다는 논리..
- 수소계의 쿠팡을 추구한다(데이터나 물류를 관리하듯 수소 생태계를 모두 처리하겠다)
- 친환경으로 엑손모빌 생태계를 구축하려 함.
퓨어셀에너지 :
테센크룹 : 대표적인 수소 장비 관련 업체 (천연가스를 이송하는 파이프라인처럼 이런 관련 산업군을 영위하는 기업)
국내 수소 업체 (밸류 체인)
퓨어셀 이름을 달고 있는 기업들은 다 수소와 연료전지 관련 기업이라고 생각합니다.
두산퓨어셀 : 국내 연료전지 관련주
일진하이솔루스 : 탄소섬유를 수소저장탱크가 터지지 않도록 잘 감는 기술력을 가지고 있는 기업(저장용기)
HS효성첨단소재 : 탄소섬유를 만드는 기업.
현대차 : 국내 모빌리티 연료전지로는 최상위 기술력 소유 (BUT 모빌리티 시장은 작을것으로 판단됨.)
수소 연료전지 활용 가능성
수소차 외에도 수소 연료전지는 건물과 상용 분야에서도 활용될 수 있으며, 미국의 경우 수소 연료전지를 이용해 공급하는 사례가 있어요.
일본은 이미 수소 인프라를 활성화하여 효율적인 에너지 시스템을 구축하고 있으며, 이를 통해 가정용 연료전지의 효율이 2배에서 3배 향상되는 것으로 나타났죠.
기존 천연가스 인프라를 활용하면 CO2 배출량을 줄일 수 있어, 대중의 수용성이 높을 것으로 예상되며, 이러한 시스템은 에너지 절약과 더불어 온수 및 전력 생성도 가능하게 해요
수소 연료전지 발전 가능성
주식 투자자의 관점에서는 수소의 생산과 활용이 가치가 있다고 할 수 있어요. 이와 같은 인프라적 측면이 중요하죠. 그린 수소 생산의 필요성이 강조되며, 수소 생산 시스템과 연료전지 시스템은 유사한 구조를 가진다고 해요. 이는 수소 경제 활성화에 필수적이에요.수소를 잘 저장하고 전기로 변환하는 고성능 연료전지가 중요하며, 이를 위해서는 다양한 기술적 요소가 필요하죠.
수소 저장 기술에서 탄소 섬유를 사용하는 것이 중요하고, 이를 통해 고압을 견뎌낼 수 있는 용기를 제작하는 데 기여할 수 있어요. 효성 첨단소재와 같은 관련 기업들이 수소 경제에서 주목받고 있으며, 이들은 필수적인 수소경제 밸류체인 로 간주된다고 해요.
국내 수소관련주 총정리
지오릿에너지
진성티이씨
미코
에스퓨어셀
범한퓨얼셀
두산퓨얼셀
동아화성
SJG세종
일진다이아
일진하이솔룩스
현대모비스
현대제철
현대위아
코오롱인더
맺으며
수소 산업이 일어나려면 반드시 관련 산업들이 다같이 일어나야 함은 분명한거 같습니다. 수소경제가 계속 이어지면서 발전해 나갈지는 사실 아무도 알 수 없습니다. 바이든 대통령이 IRA를 이야기한지 한참이 지났지만 아직도 구체화가 되지 않고 있습니다. 그런데 최근 화석연료를 지지하는 트럼프가 대통령으로 당선이 되었죠. 그래서 앞으로 4년은 수소 경제가 더 암울해 질 전망인거 같아요.
아직 실제로 수소의 실제 수요처를 찾지 못했다는게 제일 큰 문제인거 같습니다. 이런 액션이 이뤄지기 시작한다면 그때가 수소가 전세계에 쓰이는 에너지원으로 각광을 받을 것으로 예상됩니다. 물론 석유에서 수소로 급격하게 바뀌는 사건이 있다면 그 시기는 굉징히 빨라지겠죠.
현재는 수소를 많이 사용해 보지 않아서 안전성이나 가격 측면에서의 경쟁력이 석유에 비해 취약하지만 언제까지 인류가 석유에만 의존하지는 않을것이라고 봅니다. 인공지능 세상이 되어서 이런 문제도 곧 AI의 도움을 받아 극복하지 않을까 생각되요.
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